Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz produkowane w latach 1971-1983. Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 300 M i Jelcz 320, pojazdy użytkowe Jelcz wykorzystujące konstrukcję podwozi Steyr 1490
Aby historia dziejów polskich fabryk samochodów mogła być rzetelnie przygotowana, autor musiał na nie spojrzeć z dystansu, obiektywniej. Dbał jednocześnie, by nie umknęły mu z pamięci ważne wydarzeni
Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom produkowanym w lubelskiej fabryce samochodów od 1951 roku. Opisano zarówno pojazdy produkowane seryjnie, jak i prototypowe, podając szczegóły ich powsta
W tej bogato ilustrowanej monografii zaprezentowano pojazdy produkowane seryjnie i montowane przez WSM (Wytwórnię Sprzętu Mechanicznego), FSM (Fabrykę Samochodów Małolitrażowych) oraz spółki Fiat Aut
Opracowanie niniejsze zawiera "Katalog części zamiennych samochodu FSO Syrena 104" poprzedzony rysem historycznym powstania i rozwoju pojazdu, który w założeniach konstrukcyjnych miał stanowić produk
Lektura Samochodów PRL-u zabierze nas w fascynującą podróż w czasy, gdy polski przemysł motoryzacyjny wytwarzał corocznie kilkaset tysięcy pojazdów. Produkowane one były w kilkunastu fabrykach. Kolej
Sieci trolejbusowe istnieją na terenie Polski od 1930 roku. Przez szereg lat ten typ komunikacji funkcjonował w 14 miastach i planowano jego uruchomienie w kolejnych. Obecnie te elektryczne pojazdy s
Bogato ilustrowana książka poświęcona prototypom oraz seryjnym autobusom i trolejbusom produkowanym w fabryce w Bolechowie pod Poznaniem od 1996 roku. Prywatna firma Państwa Olszewskich rozpoczęła dz
Druga część bogato ilustrowanej dwutomowej książki poświęconej pojazdom produkowanym w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie od 1978 do 2011 roku. Opisano samochody produkowane seryjnie, montowan
Osią narracji jest ewolucja polityki motoryzacyjnej państwa. Autor pokazuje jej ideologiczne, ale też praktyczne uwarunkowania. Pisze o roli, jaką planiści przewidywali dla motoryzacji indywidualnej
Książka Tramwaje w Polsce przedstawia historię, rozwój, najważniejsze aspekty techniczne – taborowe i infrastrukturalne – wszystkich sieci tramwajowych, które funkcjonowały bądź funkcjonują na tereni
Książka jest próbą przybliżenia pierwszych polskich działań produkcyjnych w zakresie samochodów osobowych, podjętych już w 1922 roku, a więc w niepełne 3 lata po odzyskaniu niepodległości, utraconej
Montownie samochodów stanowiły ważny dział polskiego przemysłu motoryzacyjnego w okresie dwudziestolecia międzywojennego. W książce autor opisuje kulisy ich powstania, etapy działalności i program pr
Bogato ilustrowana książka poświęcona kulisom budowy prototypów samochodów dla rolnictwa i uruchomieniu produkcji modelu Tarpan 233 oraz jego odmian pochodnych. Scharakteryzowano w niej różne wersje
Książka przypomina o coraz bardziej zapomnianym elemencie inowrocławskiego krajobrazu jakim były tramwaje. Uruchomiono je w 1912 roku i przez kolejne pół wieku służyły mieszkańcom miasta. Niestety de
Książka zabierze czytelnika w podróż po historii jednej z najstarszych sieci tramwajowych w Polsce. W pierwszej części publikacji znajdą Państwo opowieść o tramwajach konnych, początkach i rozwoju si
Książka Koszalińska komunikacja miejska i plażowa przybliży czytelnikowi początki komunikacji miejskiej, docierającej z Koszalina do najbliższych miejscowości kąpieliskowych – Mielna i Unieścia.
W
Łazik był małym wozem dowodzenia na niskim szczeblu, poza tym służył do rozpoznania. Była to maszyna półterenowa i w wojsku cieszyła się dużym uznaniem. Takim samym uznaniem cieszyła się na rynku pry
W oparciu o 170 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię 75 marek motocykli Wojska Polskiego z lat 1918 – 1950 - etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy to przez darowizny (w czasie pokoju), c
Książka Marka Pisarka Samochody straży pożarnej zabierze Czytelnika w podróż po historii sprzętu stosowanego w pożarnictwie. Od sikawek ręcznych i pierwszych pojazdów parowych aż po technologię XXI w
Czy wiesz dlaczego auta mają ograniczniki prędkości?
Które auto można zatankować tequilą?
Jak to się stało, że Henry Ford budował fabrykę samochodów dla Stalina.
Dlaczego Louis Renault jest uznaw
Okres, w którym po II wojnie światowej w Polsce zajęto się konstrukcją i wytwarzaniem jednośladów zwanych z angielska skuterami (scooter) był dość krótki (przypadał na lata 1955-1967), jednak bardzo