Book in Polish by David Hatcher Childress. Słynny badacz tajemnic przeszłości ujawnia zdumiewające fakty
Przed tysiącami lat budowano wimany – statki powietrzne cywilne i wojskowe!
Opisują to starożytne teksty pochodzące z Indii. Eposy Ramajana i Mahabharata mówią o wielkich wojnach powietrznych. A zdumiewająca Vimanika Shastra (traktat o aeronautyce) – przytoczony tu w całości manuskrypt z IV wieku p.n.e. – zawiera niezwykle precyzyjne instrukcje dotyczące budowy i zasad działania wiman.
• Aeroplany, których nie można zniszczyć
• Helikopter przystosowany do przenoszenia bomb i amunicji
• Samolot pasażerski zabierający na pokład 500 osób
• Machiny latające o dwóch i trzech pokładach
• Samoloty o napędzie rtęciowym
• Radar pozwalający nie tylko zlokalizować wrogi samolot, ale także słyszeć rozmowy pilotów w samolocie wroga
• Zasłona dymna, dzięki której lecąca wimana staje się niewidzialna
• Techniki fotografowania wnętrza samolotów wroga i pozbawiania świadomości ludzi znajdujących się na ich pokładzie
• Niszczenie samolotów wroga
David Hatcher Childress dowodzi, że w imperium Ramy i na Atlantydzie stworzono technologie umożliwiające loty w powietrzu. Machiny latające znalazły niszczycielskie zastosowanie w wojnach, które stały się przyczyną upadku cywilizacji ich twórców. Starożytne legendy mówią jednak, że nie wszystkie wimany zostały zniszczone. Niektóre mogą być nadal użytkowane...
DAVID HATCHER CHILDRESS to niezależny archeolog i podróżnik nazywany prawdziwym Indianą Jonesem, jeden z najwybitniejszych i najbardziej kontrowersyjnych współczesnych badaczy historii ludzkości. Jest autorem bestsellerów (Geniusz techniki bogów, Archeologia pozaziemska, seria Zaginione miasta) i częstym gościem programów telewizyjnych i radiowych: Fox, NBC, CNN, Discovery, History Channel.
Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.
Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.
Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.
Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.
